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Rekonstruktion der Cockpit Instrumentierung abgeschlossen (März 2024)
Der Nachbau der Cockpit-Instrumentierung der Do X ist abgeschlossen. Die Instrumentierung besteht aus dem Piloten-Panel, dem Copiloten-Panel, dem mittleren Motorüberwachungspanel, dem mittleren mit den beiden Fluglageanzeigern und der Fliegeruhr.
Elemente der Cockpit Instrumentierung
Die Panels wurden in einer mechanischen Struktur befestigt, die der Cockpitsituation entspricht.
Mechanische Struktur für die Cockpit Instrumentierung
Die Komponenten der Instrumente wurden im Resin-Druckverfahren in sehr guter Qualität hergestellt und anschließend nachbearbeitet, lackiert, verglast und montiert.
Diese Nachbildung der Cockpit-Instrumentierung ist weltweit einzigartig und beweist die hervorragende Qualität unserer Recherchen und Konstruktion.
Die Cockpit-Instrumentierung der Do X kann auf der Aero-Luftfahrtmesse in Friedrichshafen vom 17. bis 20. April besichtigt werden. Der Freundes- und Förderkreis Do X nimmt auch dieses Jahr wieder an der Aero teil und ist in Halle B4 am Stand B4-604 zu finden.
Fertiger Aufbau der Cockpit-Instrumentierung wie er auf der Aero 2024 zu sehen ist